氟化液是最為理想的數(shù)據(jù)中心浸沒(méi)式冷卻液，2025年全球用量或超 10 萬(wàn)噸，市場(chǎng)或超200億元；3M退出PFASs生產(chǎn)，約 80%全球半導(dǎo)體冷卻液市場(chǎng)處于供應(yīng)商切換窗口，我國(guó)氟化液企業(yè)迎來(lái)重要的發(fā)展機(jī)遇。

目前，氫氟醚、全氟聚醚、全氟烯烴是在數(shù)據(jù)中心浸沒(méi)式液冷應(yīng)用較多的主流細(xì)分品種，但三者分別具有自己的優(yōu)劣勢(shì)。今天先介紹其中之一，氫氟醚。

一、氫氟醚（HFE）在浸沒(méi)式液冷中的優(yōu)勢(shì)

在數(shù)據(jù)中心液冷領(lǐng)域，HFE與全氟聚醚（PFPE）、全氟烯烴形成“三足鼎立”之勢(shì)。其中，HFE因以下核心優(yōu)勢(shì)備受關(guān)注：

1. 綠色革命的標(biāo)桿

零臭氧消耗（ODP）：不含氯、溴元素，徹底規(guī)避了對(duì)臭氧層的破壞風(fēng)險(xiǎn)。

低碳屬性（GWP≈210）：以Novec 7100為例，其全球變暖潛值僅為傳統(tǒng)PFPE（GWP可達(dá)9000）的1/40，完美契合歐盟《氟化氣體法規(guī)》等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

可控降解性：盡管降解產(chǎn)物含三氟乙酸（TFA），但其環(huán)境濃度極低，世界衛(wèi)生組織認(rèn)定其風(fēng)險(xiǎn)可忽略。

2. 散熱效能的突破

相變黑科技：HFE的低沸點(diǎn)特性（如Novec 7100沸點(diǎn)61°C）使其能通過(guò)液態(tài)→氣態(tài)相變快速吸收熱量，潛熱值達(dá)110 kJ/kg，較傳統(tǒng)礦物油單相傳熱效率提升5倍以上。

自循環(huán)節(jié)能設(shè)計(jì)：蒸汽通過(guò)頂部冷凝器自然回流，泵送能耗降低60%，契合數(shù)據(jù)中心PUE＜1.2的能效目標(biāo)。

3. 安全與兼容性雙優(yōu)

電子元件友好型：擊穿電壓＞35 kV，可直接浸沒(méi)服務(wù)器主板，避免絕緣失效風(fēng)險(xiǎn)。

材料普適性：對(duì)銅、鋁等金屬及ABS塑料無(wú)腐蝕，密封件僅需升級(jí)至氟橡膠即可規(guī)避溶脹問(wèn)題。

4. 全生命周期成本優(yōu)勢(shì)

95%回收率：搭配冷凝回收系統(tǒng)，單次填充可循環(huán)使用5年以上，長(zhǎng)期成本較PFPE降低40%。

零殘留維護(hù)：設(shè)備維護(hù)時(shí)揮發(fā)無(wú)痕，清潔工時(shí)節(jié)約70%。

二、光環(huán)下的隱憂(yōu)：HFE的技術(shù)挑戰(zhàn)

盡管優(yōu)勢(shì)顯著，HFE的規(guī)?；瘧?yīng)用仍面臨多重瓶頸：

1. 熱物理性能天花板

熱導(dǎo)率短板（0.06–0.08 W/m·K）：僅為水的1/10，單相模式散熱能力有限，難以支撐＞50 kW/機(jī)架的超高密度場(chǎng)景。

比熱容局限（1.1–1.3 kJ/kg·K）：吸熱能力不足，需通過(guò)增大流量補(bǔ)償，導(dǎo)致管道系統(tǒng)復(fù)雜度上升。

2. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)矛盾

沸點(diǎn)雙刃劍：低沸點(diǎn)型號(hào)（如34°C）需加壓運(yùn)行，增加設(shè)備成本；高沸點(diǎn)型號(hào)（76°C）則削弱相變效率。

溫度敏感陷阱：機(jī)房環(huán)境溫度波動(dòng)易導(dǎo)致冷凝效率下降，高溫場(chǎng)景穩(wěn)定性存疑。

3. 經(jīng)濟(jì)性門(mén)檻

初始成本壓力：HFE單價(jià)50–200美元/kg，初期投資是礦物油的10倍，中小客戶(hù)決策阻力大。

回收系統(tǒng)附加成本：需配置精密冷凝與過(guò)濾裝置，基礎(chǔ)設(shè)施投入增加30%。

三、場(chǎng)景化破局：HFE的適用邊界

中小型綠色數(shù)據(jù)中心（功率密度＜30 kW/機(jī)架）

邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)：對(duì)緊湊性與輕量化要求苛刻的5G基站、車(chē)載服務(wù)器